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發布時間:2020-03-07 15:06:15 來源:鐵龍物流 600125 600125股票

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鐵龍物流600125股票目標價

時間評級機構分析師目標價
  2020-01-07    中金公司    楊鑫,趙欣悅    6.14  
  2019-11-19    中金公司    楊鑫    6.14  
  2019-09-03    國泰君安    鄭武,皇甫曉晗    5.77  
  2019-09-02    廣發證券    關鵬    7.28  
  2019-09-01    華泰證券    沈曉峰,林霞穎    7.35  
  2019-08-30    中金公司    楊鑫    6.14  
  2019-08-01    國聯證券    陳曉    10.17  
  2019-07-25    中金公司    楊鑫    8.93  
  2019-07-25    瑞銀證券        12.83  
  2019-07-17    天風證券    姜明    14.92  
  2019-07-15    中金公司    楊鑫    8.71  
  2019-07-01    中金公司    楊鑫,趙欣悅    8.77  
  2019-06-03    中金公司    楊鑫,趙欣悅    8.65  
  2019-05-29    東北證券    瞿永忠    11.58  
  2019-05-07    中金公司    楊鑫    8.65  
  2019-04-23    中金公司    楊鑫,趙欣悅    8.65  
  2019-04-02    華泰證券    沈曉峰,林霞穎    10.08  
  2019-04-02    中金公司    楊鑫    8.65  
  2019-04-01    廣發證券    關鵬    9.78  
  2019-03-29    東北證券    瞿永忠,孫延    9.63  
  2019-03-06    華泰證券    沈曉峰,林霞穎    9.68  

鐵龍物流600125股票目標價由各大證券機構分析評估得出,僅供參考。詳情請看下文鐵龍物流600125股票機構評級詳情。

鐵龍物流600125股票機構評級詳情

2020-01-07,給予鐵龍物流(600125)【中性】評級

交通運輸:透過交通看經濟(第69期):1-11月內外需同比增速均有放緩

類別:行業  機構:中國國際金融股份有限公司  研究員:楊鑫/趙欣悅  日期:2020-01-07

行業近況

   我們對運量與宏觀經濟指標的相關性做了分析,發現:鐵路貨運周轉量與工業增加值增速和GDP 相關性最強。上市公司車流量與GDP 增速相關,并可作為提前一個月的領先指標。航空貨運量是出口貿易提前一個季度的領先指標。物流景氣度(LPI)與同期工業增加值相關性強,且每月物流景氣度數據早半個月發布,具有先行指標價值。

   評論

   內需貨運、客運增速均放緩:1-11 月合計鐵路貨運量同比增長6.7%,低于去年同期的8.7%,低于去年全年同比9.1%的增長。大秦線1-11 月累計同比下滑4.2%,低于去年同期的+4.8%。1-11 月已披露高速公路匯總車流量累計同比增長3%,低于去年同期4%。1-11 月三大航國內旅客周轉量RPK 同比增速為8.4%,低于去年同期的10%。1-10 月鐵路客運量累計同比增長8.9%,低于去年同期9.4%。

   外需數據減弱:1-11 月八大港口外貿集裝箱吞吐量累計同比增速為4.2%(1-10月為4.4%)。集運貨量:美線(遠東-北美):11 月貨量同比減少9.1%,差于10月的-3.9%,去年同期同比增長6.9%(搶運的影響);年初至今同比下跌0.9%(去年同期為6.4%)。歐線(遠東-歐洲):10 月貨量同比增加0.7%,好于9 月的-3.3%,低于去年同期的4.7%;年初至今同比增長3.4%(去年同期為2.1%)。1-11 月三大航貨郵周轉量同比下降15.4%,低于去年同期6.4%的增速。

   航運運價表現分化:12 月干散貨運價略高于去年同期:12 月BDI 均值1,381 點,較去年同期的1,335 點上漲3%,較11 月的均值1,419 點下跌3%,1 月3 日BDI報收于907 點(依然存在船多貨少的局面,切換至低硫油導致成本上升)。沿海煤炭運價環比下跌,秦皇島-上海和秦皇島-廣州的沿海煤炭運價1 月3 日分別報收25.5 元/噸和34.4 元/噸,較上月分別下跌26.1%和22.3%。集運:12 月迎來中國春節前出貨的小高峰,船東繼續停航控制運力;美線市場在中美貿易談判第一階段協議初步達成后有所回升。歐洲和美西航線的集裝箱運價在1 月3 日分別報收1,124 美元/TEU 和1,636 美元/FEU,較上月(12 月6 日)分別上升41%和8%。

   油運:12 月油運運價保持高位,VLCC 均日均TCE 12 月報收95,218 美元,較上月上漲23.2%,較去年同期上漲132.6%。低硫油公約生效后,運價調整修正(相同的運價由于切換至低硫油導致成本上升,TCE 下降),1 月3 日VLCC TCE 達94,286美元/天,周環比下跌17%,同比依然大漲180%。關注中東局勢演變:1 月2 日伊朗高級將領在美軍空襲中身亡,關注后續演變。不考慮極端惡化(如關閉霍爾木茲海峽)的情況下,通常局部地緣政治因素利好運價,參考2019 年6 月阿曼灣油輪遇襲和9 月沙特油田遇襲事件。

   估值與建議

   本月模擬組合(排名不分先后)A 股:中國國航、吉祥航空、春秋航空、上海機場、中遠海能、韻達快遞、圓通快遞、建發股份、嘉友國際、深高速、寧滬高速、招商公路;H 股:中國國航、中航信、中遠海能、海豐國際、深國際、中外運、深高速、寧滬高速、越秀交通;美股:中通快遞。

   風險

   油價異常波動,經濟增速不及預期。

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2019-07-10,中金公司股票开户配资給予鐵龍物流(600125)【中性】評級。

2019-07-01,中金公司給予鐵龍物流(600125)【中性】評級。目標價:8.77。分析師:楊鑫,趙欣悅

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2019-05-07,中金公司給予鐵龍物流(600125)【中性】評級。目標價:8.65。分析師:楊鑫

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2019-03-07,中信證券股票开户配资給予鐵龍物流(600125)【買入】評級。

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鐵龍物流 KDJ金叉形態,股價漲3.66%

發布日期:2020-02-26

02月26日訊,鐵龍物流(600125)今日11時19分股價漲3.66%報價5.37元,漲幅為3.66%成交量12.95萬手,換手率0.99%振幅為5.20%量比1.44

技術面:鐵龍物流(600125)股價位于60日均線下方,K線屬于KDJ金叉形態,技術上屬于強勢走勢。

資金面:截止今日11:19鐵龍物流(600125)主力流入1388萬元,主力流出937萬元,主力凈流入451萬元。

基本面:鐵龍物流(600125)主營業務為。2019三季報顯示, 其營業收入120.79億元 ,同比增長0.31%歸屬于上市公司股東的凈利潤3.88億元 ,同比增長-4.85%

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